Ford hija waħda ta ' automakers maġġuri diversi diġà bl-użu ta ' stampar 3-d. Aktar reċentement, il-kumpannija kien rikonoxxut għax-xogħol tiegħu fuq 3D tal-istampar. Għall-ewwel darba, il-kompetizzjoni Automotive għotjiet ta ' l-innovazzjoni miżmuma mill-Diviżjoni Automotive ta l-soċjetà tal-plastik inġiniera (SPE) huwa jagħrfu manifattura addittiv bħala kategorija separata, u Ford rebħet kollha finalist tliet tikek.
Il-partijiet li mirbuħa Ford-tikek finalist jinkludu azzjoni ta ' l-lifter tal-injezzjoni stampati 3D moffa, bil użati fl-pickup Ranger ġodda, allinjament tieqa karatteristika użati fl-konvertibbli Mustang 2017, u l-lift Assemblea jassisti użati biex jagħmlu l-sedan jiskappaw SUV u fużjoni. Dawn ma jkunux partijiet produzzjoni - tnejn għall-Assemblea u wieħed għal għodda, imma t-teknoloġija huwa xorta integrali għall-iżvilupp tal-prodott u l-manifattura.
Ford beda l-esperimentazzjoni bi stampar 3D, bl-użu ta ' l-istampatur 3D SLA biex jagħmlu prototipi kumpless. u x-xogħol tiegħu evolviet peress li bl-użu ta ' FDM, SLS u stampar tar-ramel 3D.
